En agosto de 2023, Ian Simpson de Detener la invasión Filmó botes inflables siendo cargados en un camión en Dover y enviados a Francia.
Los inmigrantes ilegales habían utilizado estos botes para cruzar el Canal de la Mancha desde Francia y, presumiblemente, ahora estaban siendo transportados de vuelta para ser reutilizados y así permitir que más inmigrantes cruzaran el Canal.
Ni siquiera se molestaron en desinflar los botes antes de transportarlos, suponemos, para facilitar un traslado rápido de los migrantes.
El camión del video tiene matrícula RX68YKA. En una publicación de Twitter (ahora X), Andrew Bridgen dijo Este camión en particular fue operado por Logística GXO, una empresa estadounidense de logística por contrato global que opera en más de treinta países. No posee camiones; GXO gana dinero mejorando la eficienciaEn 2023, GXO fue reconocido como el mayor proveedor de logística por contrato del mundo.
En 2021, GXO (Se separó de XPO Logistics) estaba El gobierno del Reino Unido le adjudicó un contrato de cinco años Proporcionar una solución integral de transporte y almacenamiento para las operaciones de la Fuerza Fronteriza del Ministerio del Interior. Este acuerdo abarcó la totalidad del Reino Unido e Irlanda del Norte, así como la frontera del Reino Unido con Francia en Coquelles, y las operaciones comenzaron en marzo de 2021. Presumiblemente, en virtud de este contrato, las lanchas neumáticas se están enviando de vuelta a Francia, completamente infladas (es decir, con poca eficiencia), posiblemente listas para que las utilice el próximo grupo de inmigrantes ilegales.
En mayo de 2025, GXO consiguió un contrato de una década con el Servicio Nacional de Salud del Reino Unido (“NHS”) por un valor de 2.5 millones de dólares, que implica la gestión de ocho centros de distribución de la cadena de suministro del NHS y la supervisión de una flota dedicada de más de 300 vehículos.
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Categorías: Noticias de última hora, Reino Unido Noticias
Spot on!
¿Es una coincidencia que el contrato comenzara en 2021 y también lo hiciera el aumento en el número de personas que llegan en barco al Reino Unido?
https://www.migrationwatchuk.org/migration-statistics-over-time
Éste y el gobierno anterior tienen algo que ver con nuestra caída.
Hola Rhoda,
Bien hecho.
Ya me había dado cuenta antes que los barcos no estaban destruidos.
Obviamente todo es parte de un plan más amplio, en el que no tenemos voz ni voto.
https://www.rumormillnews.com/cgi-bin/forum.cgi?read=258110
Cómo Serco gestiona el sistema.