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Un investigador del Reino Unido se asocia con un operador turístico australiano para difundir el rumor de que «el Reino Unido» está considerando los Pasaportes de Carbono.

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Durante la última semana, se informó en varios medios que “el Reino Unido” está considerando implementar “Pasaportes de Carbono” para restringir que los británicos viajen en avión.

Después de investigar un poco más, "el Reino Unido" resulta ser un profesor de una universidad del Reino Unido, Ross Bennett-Cook, que cita un informe encargado por un operador turístico australiano, Intrepid Travel.

Cabe preguntarse cómo Bennett-Cook e Intrepid Travel esperan beneficiarse de la difusión de este mensaje distópico, ya que, como dijo el senador australiano Malcom Roberts el año pasado, el fraude climático «está impulsado por políticos globalistas y dirigido por multimillonarios parásitos». Y son estos multimillonarios parásitos quienes se beneficiarán de esta actividad delictiva.

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Historia de los PCA en el Reino Unido

Las asignaciones personales de carbono (PCA) son un concepto de política que busca reducir las emisiones individuales de carbono estableciendo un límite a la cantidad de carbono que una persona puede emitir, con la posibilidad de comercializar estas asignaciones.

La idea se ha debatido en el Reino Unido desde mediados de la década de 1990 y cobró cierta atención política a principios de la década de 2000. En 2008, el gobierno británico revisó el concepto y concluyó que era "una idea adelantada a su tiempo", alegando preocupaciones sobre su aceptabilidad social y sus altos costos. Sin embargo, debates y ensayos posteriores han llevado a sus defensores a creer que los PCA podrían ser un instrumento político viable para reducir las emisiones de carbono.

El Reino Unido se ha fijado objetivos ambiciosos para alcanzar las cero emisiones netas para 2050, y las asignaciones personales de carbono se consideran una herramienta potencial para incentivar a las personas a reducir su huella de carbono. El concepto consiste en asignar una cantidad determinada de créditos de carbono a cada persona, que pueden utilizarse para la energía doméstica y los viajes personales. Estos créditos se irían reduciendo con el tiempo para cumplir los objetivos nacionales de reducción de emisiones.

En 2021, una Prueba de cuatro semanas para consumidores en el Reino Unido establecer una asignación personal de carbono de 20 kg de CO2 por día, lo que proporciona información sobre cómo podría funcionar un sistema de este tipo en la práctica. El ensayo fue realizado por Coca-Cola Co. y Carbon Trust, que... publicó un libro blanco Descripción del estudio y las conclusiones. A pesar de la revisión inicial del gobierno, se ha solicitado una mayor investigación y desarrollo de los programas de PCA, ya que podrían ofrecer beneficios más allá de los aspectos económicos, como promover el cambio individual y social.

Fuentes y recursos:

Las PCA impulsadas por políticos globalistas y multimillonarios parásitos

En noviembre de 2024, el senador australiano Malcolm Roberts planteó la posibilidad de que el Reino Unido aprobara el ensayo PCA para alcanzar los objetivos de cero emisiones netas. Lo planteó durante un debate en el Senado, donde abordó la asignación diaria de dióxido de carbono y sus implicaciones para las personas y las industrias.

Hablando de prueba de asignación personal de carbono Realizado en el Reino Unido, dijo: «Tenemos el informe técnico en mi oficina que sirvió de base para el juicio. El concepto de una dosis diaria de dióxido de carbono ya está a la vista de todos. ¡Se acabó la teoría de la conspiración! ¡Se lo dije, carajo!».

Continuó: «La estafa del cambio climático no se basa en la ciencia, sino en los sentimientos. Se ha convertido en una religión para quienes se consideran superiores a la religión, y cada vez más, entre quienes les vendría bien tener algo de religión en sus vidas.

El sector agrícola y las comunidades rurales de Australia, así como 100 XNUMX millones de dólares de producción agrícola y cientos de miles de empleos, están a punto de ser sacrificados en aras del fraude climático. Este fraude está impulsado por políticos globalistas y dirigido por multimillonarios parásitos que se beneficiarán de esta empresa criminal, incluida Coca-Cola, que patrocinó el juicio.

Los principales accionistas de Coca-Cola son Warren Buffett, de Berkshire Hathaway, así como BlackRock, Vanguard y State Street. Estos fondos de inversión invierten en nombre de los multimillonarios depredadores del mundo, quienes se beneficiarán de una asignación de dióxido de carbono.

Vale la pena escuchar el discurso del senador Roberts completo, o puede leer una transcripción del mismo. AQUÍ.

Malcom Roberts: Defendiendo la agricultura contra la perniciosa agenda de cero emisiones netas, 13 de diciembre de 2024 (5 minutos)

Los PCA han vuelto a mostrar su fea cara

El mecanismo de control de los PCA vuelve a mostrar su lado oscuro. La semana pasada, Travel and Tour World (TTW) publicó dos artículos sobre el deseo del gobierno británico de implementar los PCA para combatir la crisis del cambio climático artificial.

En el primero, TTW dice que “el Reino Unido” está considerando un sistema de “Pasaporte de Carbono” y pregunta: “¿Es este el fin de los viajes aéreos asequibles para los británicos?"

“La alegría habitual de unas vacaciones anuales en el extranjero podría verse pronto limitada, ya que el impacto del cambio climático en el turismo impulsa al Reino Unido a considerar la implementación de 'pasaportes de carbono'. Estas asignaciones personales de carbono podrían limitar la frecuencia y el tipo de viajes, lo que afectaría profundamente tanto a los viajeros de ocio como de negocios”, declaró TTW.

Ahora, el alarmismo de TTW para poner de su lado al público: “Según el Departamento de Negocios, Energía y Estrategia Industrial (BEIS) del gobierno del Reino Unido, las emisiones de carbono de los viajes aéreos contribuyen significativamente al calentamiento global y son responsables de aproximadamente el 2.5 % del CO2 Emisiones, y el turismo representa aproximadamente el 8 % del total de gases de efecto invernadero a nivel mundial. La preocupación se ha agudizado, ya que la huella de carbono individual promedio del Reino Unido se sitúa actualmente en torno a las 11.7 toneladas anuales, muy por encima del límite recomendado por el Acuerdo de París.

La solución: “Ross Bennett-Cook, profesor académico visitante de la Universidad de Westminster, explicó en un análisis publicado recientemente que los cambios drásticos en los hábitos turísticos podrían ser inevitables si el mundo pretende mitigar seriamente el cambio climático”, dijo TTW.

Señalando que «el Reino Unido no sería el único en explorar medidas climáticas relacionadas con los viajes. Varios países europeos ya han introducido restricciones destinadas a reducir las emisiones de carbono de los viajes aéreos y promover destinos vacacionales respetuosos con el medio ambiente».

¡Qué montón de tonterías!

Uno pensaría que una agencia de viajes estaría preocupada por estas restricciones. Pero no. TTW considera que la restricción de las libertades de las personas es algo positivo y concluye: «Los viajeros y turistas deberían empezar a reconsiderar proactivamente sus hábitos de viaje».

Tres días después, TTW publicó un segundo artículo Promoviendo la estafa del cambio climático y el nefasto plan PCA. «El Reino Unido está explorando la posibilidad de introducir pasaportes de carbono para sus ciudadanos. Esta iniciativa regularía la frecuencia con la que las personas pueden viajar al extranjero, centrándose especialmente en las vacaciones en el extranjero, que contribuyen al aumento de la huella de carbono del país», declaró.

Añadiendo: «Esta medida forma parte de una visión más amplia para ayudar al Reino Unido a alcanzar su objetivo de cero emisiones netas para 2050, establecido en la Ley de Cambio Climático de 2008. A medida que las temperaturas globales siguen aumentando, los expertos sugieren que es inevitable que se produzcan cambios drásticos en nuestros hábitos de viaje. Ante la inminente crisis climática, es posible que el turismo ya no pueda seguir operando como siempre».

TTW realmente se suma a la agenda destructiva del cambio climático, incluso si eso significa destruir su negocio.

Curiosamente, TTW no cita ni hace referencia a ninguna declaración o fuente del gobierno del Reino Unido para la consideración de los Pasaportes de Carbono; simplemente se refiere al «Reino Unido». Esto se debe a que con «Reino Unido», TTW no se refiere al gobierno del Reino Unido. 

La fuente de las propuestas para la implementación de los Pasaportes de Carbono es un informe de 2023 en el que “el operador turístico Intrepid Travel propuso que los 'pasaportes de carbono' pronto se convertirán en una realidad si la industria del turismo espera sobrevivir”. de acuerdo con la Daily Record. los Daily Record Estaba citando a Bennett-Cook. 

My London publicó un artículo similar, al igual que otros medios más pequeños en la última semana, con Bennett-Cook, citando el informe de 2023 de Intrepid Travel, como su única fuente.

Entonces, parecería que Ross Bennett-Cook, cuya investigación etnográfica se centra en los efectos del turismo en las comunidades turcas, está impulsando la creación de PCA en nombre de Intrepid Travel.

Aunque las diversas fuentes de noticias no nombran el informe al que se refiere Bennett-Cook, encontramos un informe que dice: 'Un futuro sostenible para los viajes', lanzado en 2023 por Intrepid Travel. Intrepid Travel es una empresa de viajes de aventura para grupos pequeños fundada en 1989 por dos amigos universitarios australianos.

Intrepid Travel encargó El laboratorio del futuro elaborar un “informe de prospectiva”. Este “informe de prospectiva” analizó la futuro potencial de los viajes Advirtió que «los viajes tal como los conocemos podrían estar al borde de la extinción» debido a la crisis climática. Predijo un «futuro distópico» donde solo existen las vacaciones virtuales.

El Laboratorio del Futuro, estilizado como THE : FUTURE : LABORATORY, ofrece servicios de previsión que “exploran el mañana, definen el liderazgo intelectual e identifican nuevas categorías de mercado”.

¡Menuda barbaridad! Y es precisamente esta barbaridad la que Bennett-Cook ha utilizado para difundir sus disparates. Entonces, ¿por qué medios de comunicación y agencias de viajes supuestamente respetables dedican tiempo a Intrepid Travel y a su publicista, Bennett-Cook?

Relacionado: Es hora de limitar la frecuencia con la que podemos viajar al extranjero: los "pasaportes de carbono" pueden ser la respuesta por Ross Bennet-CookThe Conversation, 3 de noviembre de 2023

Grupo secreto de incendios del Reino Unido

Te acuerdas de la Incendios en el Reino Unido informe 'Cero Absoluto' publicado en 2019 ¿Que recomendó el cierre de todos los aeropuertos para finales de 2049? Si es así, recordará que es solo una de una lista de recomendaciones nefastas que hizo (véase el gráfico a continuación).

Cero Absoluto Incendios en el Reino Unido, 29 de noviembre de 2019, pág. 6

El programa de investigación UK Fires es una colaboración entre las universidades de Cambridge, Oxford, Nottingham, Bath e Imperial College London, financiado por el Consejo de Investigación en Ingeniería y Ciencias Físicas (“EPSRC”). 

EPSRC es una división de la Investigación e innovación en el Reino Unido (“UKRI”), un organismo público independiente del gobierno del Reino Unido, establecido por la Ley de Educación Superior e Investigación (2017), que unificó nueve organizaciones. Este organismo se financia con el presupuesto científico del Departamento de Ciencia, Innovación y Tecnología. UKRI tenía una presupuesto anual de 9.6 millones de libras en 2023-24.

En 2021, UK Fires celebró su Cuarto taller de su serie 'Absolute Zero Value Lab'El evento fue copatrocinado por la Centro para el Transporte Sostenible de Mercancías por Carretera, una colaboración del Departamento de Ingeniería de la Universidad de Cambridge, el Centro de Investigación Logística de la Universidad Heriot Watt (Edimburgo) y el grupo de investigación de Transporte y Logística de la Universidad de Westminster (donde Bennett-Cook es profesora visitante), junto con socios de la industria y el gobierno. «El Centro recibe financiación de diversas fuentes del Gobierno del Reino Unido y europeas, en particular EPSRC, ETI e InnovateUK, así como de miembros de la industria». su sitio web diceTiene “fuertes vínculos internacionales con centros de investigación asociados en China, India y Sudáfrica”.

El tema del taller fue "Sistemas de Transporte". Los temas incluyeron "descarbonización de los viajes personales y de negocios, opciones de transporte multimodal, transporte de mercancías sostenible y logística de vanguardia". Asistieron 47 personas, presumiblemente para definir cómo implementar sus ideas. No lo sabemos con certeza, ya que, según tenemos entendido, UK Fires no ha publicado detalles ni vídeos del evento. 

Para ser una organización financiada con dinero público y que planea limitar sustancialmente nuestros derechos y libertades, son demasiado herméticos. No hay información en su sitio web sobre sus miembros, cómo gasta el dinero público, los eventos que organiza ni los asistentes a los talleres. Incluso han eliminado su página "Conoce al equipo: Personas".

Conoce al equipo Gente Incendios en el Reino Unido recuperado 29 julio 2025

La página ahora eliminada fue la última archivado en Wayback Machine el 3 de julio de 2023 y enumera a los siguientes miembros del equipo de UK Fires, las personas que habían estado conspirando en ese momento para eliminar nuestros derechos y libertades con falsas pretensiones:

  • Profesor Julian Allwood, Director de Proyectos, Universidad de Cambridge
  • Dra. Philippa Horton, Gerente de Asuntos Externos y Negocios, Universidad de Cambridge
  • Profesor Jonathan Cullen, coinvestigador de la Universidad de Cambridge
  • Profesor Ian Horrocks FRS, coinvestigador de la Universidad de Oxford
  • Profesor Tim Ibell, coinvestigador de la Universidad de Bath
  • Profesor Jianguo Lin, coinvestigador del Imperial College de Londres
  • Profesor Hamish Low, coinvestigador de la Universidad de Oxford
  • Profesor Adam Clare, coinvestigador de la Universidad de Nottingham
  • Dr. Rick Lupton, coinvestigador de la Universidad de Bath
  • Dr. Michael Ward, coinvestigador de la Universidad de Strathclyde
  • Dr. Mohammad Salamati, coinvestigador, Universidad de Strathclyde
  • Dr. Andre Serrenho, coinvestigador, Universidad de Cambridge
  • Dr. William Hawkins, coinvestigador de la Universidad de Bath
  • Laura Sandys, defensora de políticas
  • Dr. Chris Cleaver, investigador asociado sénior, Universidad de Cambridge
  • Dr. Cyrille Dunant, Investigador asociado sénior, Universidad de Cambridge
  • Dr. José Azevedo, Investigador Asociado, Universidad de Cambridge
  • Dr. Sam Cooper, Universidad de Bath, Investigador asociado
  • Dr. Hannes Gauch, investigador asociado, Universidad de Cambridge
  • Dr. Stefano Germano, Investigador asociado sénior, Universidad de Oxford
  • Dr. James Murray, investigador asociado, Universidad de Nottingham
  • Paul Romain, investigador asociado de la Universidad de Bath
  • Dr. Wenbin Zhou, Investigador Asociado, Imperial College London
  • El-Amin Ahmed, estudiante de doctorado, Universidad de Cambridge
  • Tom Ardron, estudiante de doctorado, Universidad de Cambridge
  • Freddie Follows, estudiante de doctorado, Universidad de Cambridge
  • Lukas Gast, estudiante de doctorado, Universidad de Cambridge
  • Rishabh Arora, estudiante de doctorado, Universidad de Cambridge
  • Jenny Hawkin, estudiante de doctorado, Universidad de Cambridge
  • Charlotte Taylor, estudiante de doctorado, Universidad de Bath
  • James Walsh, estudiante de doctorado, Universidad de Cambridge
  • Camilla Hurst, estudiante de doctorado, Universidad de Cambridge
  • Jack Lynch, estudiante de doctorado, Universidad de Cambridge
  • Sam Stephenson, estudiante de doctorado, Universidad de Cambridge
  • Fran O'Neill Sergent, Multimedia y Comunicaciones, Universidad de Cambridge
  • Kirsten Helene Saward, directora de proyectos, Universidad de Cambridge
  • Patricio Burdiles, Gerente de Proyecto – Cement2Zero, Universidad de Cambridge
  • Karen Mitchell, administradora de proyectos, Universidad de Cambridge

Relacionado:

Foto principal: Ross Bennett-Cook, Universidad de Westminster (izquierda).  darrel wade, Cofundador y presidente de Intrepid Travel (centro).  Geoff Manchester, Cofundador y director de Intrepid Travel (derecha).

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roda wilson
Si bien antes era una afición que culminaba en escribir artículos para Wikipedia (hasta que la situación dio un giro drástico e innegable en 2020) y algunos libros para consumo personal, desde marzo de 2020 me he convertido en investigador y escritor a tiempo completo como reacción a la toma de control global que se hizo evidente con la llegada de la COVID-19. Durante la mayor parte de mi vida, he intentado concienciar sobre la posibilidad de que un pequeño grupo de personas planeara apoderarse del mundo para su propio beneficio. No iba a quedarme de brazos cruzados y dejar que lo hicieran una vez que dieran el paso definitivo.
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una
una
Hace 6 meses

Gran artículo y sí, el calentamiento global debería llamarse calentamiento globalista 😂

R de H
R de H
Hace 6 meses

Dos palabras en respuesta a estos tipos. La segunda es "¡Fuera!".

Isleño
Isleño
Responder a  R de H
Hace 6 meses

¿Largarse?

A Yousleh Zeeter
A Yousleh Zeeter
Hace 6 meses

Haz lo que te decimos….

A Yousleh Zeeter
A Yousleh Zeeter
Responder a  A Yousleh Zeeter
Hace 6 meses

…¡no como lo hacemos nosotros!

Isleño
Isleño
Responder a  A Yousleh Zeeter
Hace 6 meses

¡Lo reconozco! ¡Parece un poco estrecho comparado con tu primera foto!

A Yousleh Zeeter
A Yousleh Zeeter
Responder a  Isleño
Hace 6 meses

Creo que necesita un jet privado solo para su ego…

Isleño
Isleño
Responder a  A Yousleh Zeeter
Hace 6 meses

¡Oye, Comedor Inútil! ¿Quién es ese hombre con el que Warren está comiendo?

A Yousleh Zeeter
A Yousleh Zeeter
Responder a  Isleño
Hace 6 meses

Algún desertor universitario, me parece.

Isleño
Isleño
Responder a  A Yousleh Zeeter
Hace 6 meses

Es curioso cómo casi todos estos globalistas, si no todos, fueron/son desertores universitarios. ¿Tienes una lista de ellos?

A Yousleh Zeeter
A Yousleh Zeeter
Responder a  Isleño
Hace 6 meses

Bill Gates
mark Zuckerberg
Steve Jobs
Ted Turner
Larry Ellison
Richard Branson….

¡Por nombrar algunos!

lulou
lulou
Responder a  Isleño
Hace 6 meses

Creo que es Billie G.

Ian
Ian
Hace 6 meses

Es interesante que el Sr. Bennet-Cook, un profesor visitante, aparentemente no sea consciente de su propia "huella de carbono".

Oliver J.
Oliver J.
Hace 6 meses

¿Por qué no hay noticias aquí sobre los 700 agricultores del Reino Unido arrestados por incumplimiento y sobre las renuncias de los lacayos del Primer Ministro?

Oliver J.
Oliver J.
Responder a  roda wilson
Hace 6 meses

Hola Rhoda, no me sorprende que nadie hable de ello; parece estar bien escondido. Pensé que quizás ya lo habías oído. Lo encontré en Nexus Newsfeed.com. Busca "King Charles" y uno de los primeros resultados es: "Reacciones mientras Starmer arresta a agricultores". Además: https://youtu.be/8LNwBe9vFqe Espero que esto ayude. Además, cuando nadie más parece informar al respecto, uno se pregunta si es cierto o si es un tabú total.

Oliver J.
Oliver J.
Responder a  roda wilson
Hace 6 meses

Hola Rhoda, acabo de darle otro vistazo y ahora ha cambiado, el video ha sido editado con algunas imágenes repetitivas antiguas y además ya no se ve "más de 700 arrestos", originalmente se mencionó "no habrá juicios para los arrestados" y se nombraron algunos de los granjeros y sus familias.
Todo se ha ido, lo que me lleva a pensar que ahora es verdad.
Lo miré por primera vez el domingo 27 por la tarde, pero no encontré más noticias al respecto en ningún otro lugar.

Oliver J.
Oliver J.
Responder a  Oliver J.
Hace 6 meses

Gracias por intentarlo.

Isleño
Isleño
Responder a  roda wilson
Hace 6 meses

Hola Rhoda,

“¿En mis viajes online”???

Será casi imposible discernir “fuentes” en este panorama cada vez más cambiante en el que nos encontramos, ¿no crees?