Las baterías de iones de litio tienden a sobrecalentarse. Cuando se sobrecalientan, entran en combustión espontánea, lo que provoca incendios inextinguibles. Sin embargo, los grandes parques solares cuentan con grandes estaciones de almacenamiento de baterías que contienen cientos de baterías de iones de litio del tamaño de contenedores, ubicadas unas cerca de otras.
¿Qué han hecho los gobiernos y los parques solares para mitigar o afrontar este catastrófico desastre inminente? Si nos basamos en los parques solares estadounidenses, nada.
“La creciente amenaza de incendios en baterías a gran escala es un problema muy grave que exige medidas igualmente serias”, escribe el Dr. David Wojick.
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Los incendios de baterías a escala de la red eléctrica cobran gran importancia
Estados Unidos se enfrenta a una creciente amenaza de incendios de baterías de litio a gran escala. La construcción de enormes conjuntos de baterías, sin preocuparse por incendios potencialmente catastróficos, está fuera de control. No existen normas establecidas que se deban seguir y las autoridades locales que otorgan permisos parecen ignorar este peligro tan real.
A continuación, se presenta una breve introducción al tema. Para empezar, observe esta foto de un sistema de baterías de red existente llamado Desert Sunlight:
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Las baterías se combinan con una gran instalación solar, ya que hasta hace poco era la única forma de obtener subsidios para baterías. Cada unidad de batería de litio tiene el tamaño de un remolque de tractor o un gran contenedor de carga, y hay más de cien, con una capacidad de almacenamiento nominal de 230 MW. Se trata de una instalación de almacenamiento de tamaño mediano.
Está bien comprobado que estas unidades pueden incendiarse espontáneamente. La pregunta es cómo diseñar y prepararse para este evento destructivo.
Para dimensionar el problema, considere el siguiente evento. Un camión con remolque a batería se estrelló recientemente y su batería se quemó en una autopista interestatal en California. Los incendios de baterías de litio son inextinguibles, por lo que este ardió durante unas once horas. Para evitar que el fuego se propagara y provocara un incendio forestal, los bomberos lo rociaron continuamente con aproximadamente 50,000 litros de agua. La autopista interestatal se cerró debido a los gases tóxicos del incendio.
Una de estas unidades de batería a escala de red tiene fácilmente entre 10 y 20 veces el tamaño de la batería de un camión. Si el consumo de agua necesario para evitar la propagación de un incendio en una batería de red alcanza un tamaño de entre 500,000 y un millón de galones de agua, la cantidad real es un cálculo de ingeniería que debe establecerse e incorporarse en las normas de diseño de las instalaciones de baterías.
Tenga en cuenta que no nos referimos a que el fuego se propague hasta provocar un incendio forestal, aunque sin duda es preocupante. La necesidad vital es evitar que prenda fuego a las baterías cercanas. Si esto ocurriera, toda la instalación podría arder con cien o más baterías gigantes en llamas. Sería una auténtica catástrofe.
Ahora, observe la foto de Desert Sunlight y note que no hay tanque de agua. Debería haber un tanque de agua de aproximadamente un millón de galones con un sistema de alto volumen para suministrar agua a todas las unidades de la instalación. Claramente, no lo hay.
También está la cuestión de ingeniería de la distancia que deben tener estas unidades para que el agua circule y evite que el fuego se propague. Dudo que la separación de Desert Sunlight sea lo suficientemente grande. Parece que solo hay espacio para caminar entre ellas.
Ahora, hablemos de los permisos para estas instalaciones, donde tengo otro ejemplo elocuente. Se trata de una instalación que acaba de obtener el permiso del estado de Washington. Se trata de un proyecto que combina energía eólica, solar y de baterías con una capacidad de almacenamiento propuesta de 300 MW, considerablemente mayor que la de Desert Sunlight. Podría contar con 200 enormes unidades de baterías de litio. Esa cifra no se ha revelado.
El proyecto se llama Parque Eólico Horse Heaven a pesar de sus enormes componentes solares y de baterías. El nombre, generalmente abreviado como Horse Heaven, resulta irónico, ya que no será un lugar para caballos. Quizás Horse Hell sería mejor.
La autoridad que otorga los permisos es el Consejo de Evaluación del Sitio de las Instalaciones Energéticas de Washington (EFSEC). El permiso se denomina Acuerdo de Certificación del Sitio (CSA), y Horse Heaven acaba de obtener uno gracias al gran impulso del gobernador.
Lo sorprendente es que no se debatió, ni siquiera se reconoció, la amenaza de incendio que representaba esta enorme instalación de baterías de litio. La CSA exige numerosos requisitos para diversos aspectos, grandes y pequeños, incluyendo que la instalación cuente con agua para reducir el polvo de la carretera. No hay nada que indique que tener aproximadamente un millón de galones evite una conflagración catastrófica, ni tampoco su impacto ambiental.
Esta es una zona de incendios forestales, por lo que debería existir un seguro de responsabilidad civil por daños a terceros causados por un incendio. Otras posibles fuentes de daños son las enormes cantidades de agua contaminada que se escurre, así como las emisiones tóxicas al aire, especialmente si se incendia toda la instalación.
Esta negligencia sin duda se debe a la solicitud de Horse Heaven. La solicitud tiene más de 500 páginas y solo encuentro una frase sobre incendios de baterías. En un largo párrafo de la página 366 del PDF, leemos: «El almacenamiento en baterías de iones de litio puede suponer un riesgo de incendio y explosión debido a su tendencia a sobrecalentarse».
Esta sola frase ni siquiera hace referencia al proyecto. De hecho, solo hay unos pocos párrafos sobre la instalación de baterías en toda la solicitud, que en su mayoría la describen en términos generales. No se menciona la cantidad de contenedores gigantes para baterías ni que se trate de un proyecto de gran envergadura, lo que supone un riesgo de incendio igualmente grave. De hecho, la solicitud indica que podrían instalar estas unidades de baterías del tamaño de un contenedor en dos niveles, lo cual es absurdo dado el riesgo de provocar una reacción en cadena en todo el complejo.
De la solicitud se desprende fácilmente que las baterías no tienen importancia y eso parece ser exactamente lo que ha ocurrido en el EFSEC.
Esta negligencia sistemática parece ser lo que está ocurriendo en todo el país. Necesitamos urgentemente un código o norma nacional que aborde este problema. La Asociación Nacional de Protección contra Incendios afirma estar trabajando en uno, pero depende de las autoridades competentes en materia de permisos que se implemente.
La creciente amenaza de incendios en baterías a gran escala de la red eléctrica es un problema muy grave que exige medidas igualmente serias.
Sobre el Autor
David Wojick, PhD, es analista de políticas independiente y asesor principal de CFACTComo ingeniero civil con un doctorado en lógica y filosofía analítica de la ciencia, aporta una perspectiva única a cuestiones políticas complejas. Se especializa en temas de gran complejidad científica y tecnológica, especialmente en energía y medio ambiente. Como científico cognitivo, también realiza investigación básica sobre la estructura y dinámica de cuestiones complejas y el razonamiento.
Imagen destacada tomada de 'Cómo los incendios en parques solares pueden dañar el medio ambiente', Fire Trace International, 11 de octubre de 2022
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Están desmantelando intencionalmente las partes útiles de nuestro sector energético, así que ¿por qué no hacer que la parte útil sea inflamable?
No es necesario decir a los lectores de aquí que todo el meme del “cambio climático” es un engaño, y que estos parques solares y eólicos generan mucha más contaminación en su fabricación y funcionamiento de la que ahorran, especialmente si uno enciende o apaga un incendio forestal.
Así que ahora tendremos más incendios incontrolables. Estén atentos... los federales y Blackrock vienen a apoderarse de más tierras. La IA y el dinero digital acaparan toda la energía y lo quieren todo para ellos. No importamos.
Sí, su gran controlador va a necesitar mucho combustible para funcionar... ¡Adiós a la reducción cuando todo se trata de acaparar recursos bajo una falsedad! El único carbono malo que hay que reducir son los parásitos de la humanidad, ya sean políticos o religiosos.
Themythiscanada.com
Simplemente mira Planet of the Humans de Michael Moore en YT.
Explica toda la estafa de CC.
…incendios catastróficos e incontrolables? Hmm?
Oye, ¡hagámoslos fáciles de hackear también!
¡Solo piénsalo, todas las baterías de vehículos eléctricos explotarán a la vez!
¡Hola! ¡Me gusta este plan! ¡Trabajo para la CIA!
¡Podría provocar accidentes automovilísticos o choques frontales!
Sinceramente, esto es bastante aterrador. Las baterías de litio podrían sobrecalentarse, pero no me di cuenta de la magnitud del riesgo en estos sitios de almacenamiento a gran escala. Si el incendio de una batería de camión requiere 50,000 litros de agua y arde durante 11 horas, ¿qué ocurre cuando se incendia un campo entero de baterías del tamaño de un contenedor de carga? Y, sin embargo, casi no se habla de espaciamiento adecuado, acceso al agua ni siquiera de planes de contingencia. Uno pensaría que, como mínimo, estos sitios deberían contar con sistemas de extinción de incendios sólidos o a gran escala. alquiler de extintores Opciones en espera, pero no. Es como si todos estuvieran haciendo la vista gorda mientras se apresuran a ser más ecológicos. La energía limpia es genial, pero ignorar el riesgo de incendio parece una imprudencia. ¿Dónde están los reguladores?