Según datos recientes, la demanda de vehículos eléctricos (VE) en la Unión Europea ha seguido cayendo, con una caída significativa de las ventas en Francia y Alemania, los dos mayores mercados de vehículos eléctricos a batería de la región.
En la última señal de que se ha frenado la revolución de los vehículos eléctricos, las cifras muestran que la matriculación de vehículos eléctricos en la Unión Europea disminuyó un 44 % en comparación con agosto del año pasado. Los dos mayores mercados de vehículos eléctricos de la región experimentaron una caída de dos dígitos en las ventas: Alemania registró una caída del 68.8 % en las ventas de vehículos eléctricos, mientras que Francia registró una caída del 33.1 %.
Con un precio promedio de los vehículos eléctricos de £51,000, un 31% más alto que el de los modelos de gasolina o diésel, los consumidores están rechazando los vehículos eléctricos.
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En el video de abajo, Geoff compra coches (“Geoff”) echa un vistazo a Esto es dinero artículo que detalla la crisis actual en la industria automotriz europea mientras el movimiento de vehículos eléctricos continúa estancado.
Lo que su análisis de los coches vendidos por los fabricantes muestra es que la gente sigue comprando coches nuevos baratos. Sin embargo, los fabricantes han dejado de fabricar coches nuevos baratos, afirmó Geoff.
“Su oferta es completamente errónea”, dijo. “En lugar de considerar las necesidades del mercado, se guiaron por sus ganancias, sus accionistas y sus incentivos gubernamentales, sin pensar realmente en sus consumidores ni en quienes compran sus autos”.
El Volkswagen Golf fue el coche más vendido en Europa durante 34 años y ni siquiera figura entre los 10 más vendidos en agosto. De hecho, BMW vende más coches nuevos que Volkswagen. Entonces, ¿qué está pasando?
El artículo de This is Money nos dice: «Los fabricantes de automóviles se arriesgan a recibir multas multimillonarias si incumplen los nuevos objetivos diseñados para fomentar la adopción de vehículos eléctricos y reducir las emisiones de carbono. Los fabricantes también se enfrentan a la posibilidad de recibir multas en el Reino Unido por incumplir los estrictos objetivos ecológicos. Esta amenaza surge en medio de una creciente reacción negativa de los conductores contra los vehículos eléctricos. Auto Trader advirtió que el alto precio de los coches eléctricos está desanimando a los conductores británicos».
“Los fabricantes de automóviles han perdido completamente el rumbo”, dijo Geoff. “'Verde' es solo una marca, no significa nada”.
“Los fabricantes de automóviles deben hacer frente a los grupos de presión gubernamentales que intentan impulsar estos mandatos”.
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El problema son las fuertes multas cuando no se cumplen las cuotas de vehículos eléctricos. Todos los fabricantes de automóviles intentan cumplir con las exigencias del gobierno. El problema radica en cumplir con la exigencia del Foro Económico Mundial de que nuestra movilidad se limite a nuestras ciudades de 10 minutos. No veo alivio en esto. No tener nada y ser feliz es la única historia que conocen estos tontos, y sin una revolución global a gran escala no hay vuelta atrás. Las elecciones estadounidenses son la clave aquí; si Trump es elegido, podrían ocurrir cambios.
Trump es un miembro de pleno derecho del cártel: son muy hábiles para jugar en ambos lados.
Paralizó el país por un virus falso y luego dejó que su familia se lucrara con el rastreo. Ahora, si gana las elecciones, está impulsando las DeFi, y su familia se beneficiará de ello. Las DeFi también tienen calificación crediticia social, pero no lo menciona.
Aplastó a las pequeñas empresas y eligió a los ganadores de su círculo de amigos, quienes recibieron billones mientras 350 millones de personas compartieron 1/4 o menos de la cantidad.
Está hecho y derecho, eso seguro. Los rabinos no le darían su corona de plata si no lo estuviera. La corona de plata, por cierto, es la que está a los pies de Sagitario (uno de los cuatro jinetes junto con Perseo, Escorpio y el Triángulo de Verano). En sus propias palabras: «No soy cristiano».
El hombre es una serpiente... no hace falta decir más.
"Trump" no se menciona en ninguna parte del artículo anterior. Vayan a otro lado con sus políticas fuera de tema.
bien dicho.
10 minutos?
Vamos que han sido generosos con 15 min..
Cuando se interfiere en el libre mercado e intenta imponer la demanda, el sistema se derrumba. Basta con ver cómo los planes quinquenales comunistas siempre fracasaban.
Las zonas con rutas de evacuación no deberían tener vehículos eléctricos. Los políticos que permitan el uso de vehículos eléctricos en estas zonas deberían ser responsables de cualquier muerte o pérdida de propiedad causada por rutas de evacuación inaccesibles.
¿Cómo se supone que los floridanos deben evacuar cuando 1500 vehículos eléctricos muertos obstruyen la carretera?
Además, los coches modernos no incluyen rueda de repuesto. En su lugar, se trata de asistencia en carretera. Esto se hace para mantener las ganancias y el inventario, pero nadie presta asistencia en carretera en una evacuación, y los políticos que la permiten deberían ser responsables.
Los fabricantes de automóviles no perdieron el rumbo. Los guionistas simplemente se aseguraron de que todos fracasaran al final. Los tecnócratas ignorantes del gobierno pensaron que podían obligar a todos a comprar coches eléctricos, pero el mercado los rige, así que la gente no los compró. ¿Qué quiere realmente la gente? ¡Un buen coche que puedan pagar!
¿Alguien se sentiría cómodo cargando esos dispositivos de peligro de incendio en su garaje o junto a su casa? Una vez que se incendien, buena suerte apagándolos. Estoy seguro de que el seguro del auto los tiene muy caros por varias razones (ninguna buena).
Simplemente no tiene ningún sentido económico, ni a nivel micro ni macro. Probablemente se podría justificar por el coste por kilómetro si tuvieras que desplazarte mucho al trabajo. Pero sin duda acabará con la industria automotriz y enviará todos los empleos a China, ya que este país controla el suministro de baterías. Cuando compras un vehículo eléctrico, en realidad estás comprando una batería en una carcasa elegante.
No son para nada ignorantes: están siguiendo un plan insidioso cuidadosamente orquestado.
De origen estático y antihumanidad por naturaleza…
satánico