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Piloto de American Airlines que sufrió un paro cardíaco minutos después de aterrizar culpa a la inyección de Covid-19 que le obligaron a recibir

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Un piloto de American Airlines sufrió un paro cardíaco minutos después de aterrizar su avión. Afortunadamente, sobrevivió y cree firmemente que la inyección contra la COVID-19 que le impusieron sus empleadores es la culpable.

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Steve Kirsch se sentó para una Entrevista con Josh Yoder of Volantes de la libertad de EE. UU. Sobre el capitán Bob Snow de American Airlines. Snow sufrió un paro cardíaco minutos después de aterrizar. Casi muere.

Según Snow, está bastante claro que su paro cardíaco se debió a la vacuna experimental contra el COVID que American Airlines lo obligó a tomar para mantener su trabajo.

Los puntos clave de la entrevista en vídeo a continuación incluyen:

  1. Cómo sabe Snow que fue la vacuna y no solo “mala suerte”
  2. American Airlines nunca llamó a Snow al hospital, a pesar de que fue su culpa que se vacunara y casi muere. Uno pensaría que recibiría una llamada del director ejecutivo. En cambio, lo único que hicieron fue llevar a su familia al hospital para que se reuniera con él.
  3. Necesitamos realizar pruebas de electrocardiograma, dímero D, troponina y resonancia magnética cardíaca a todos los pilotos vacunados para evaluar su salud. Esto es por su salud y por la seguridad de los pasajeros. Las aerolíneas y/o la FAA deberían exigir esto. La miocarditis puede ser subclínica, por lo que los pilotos podrían no saber que están lesionados.
  4. Las aerolíneas NO están realizando las evaluaciones necesarias para evaluar la salud de los pilotos y la seguridad de los pasajeros. Presumiblemente, esto se debe a que realizar dichas evaluaciones: 1) revelaría al público la inseguridad de las vacunas y aumentaría la reticencia a vacunarse, y 2) descalificaría a demasiados pilotos. Yoder estima que el 30% de los pilotos podrían tener que ser descalificados debido a afecciones cardíacas causadas por la vacuna. Por lo tanto, lo más probable es que las aerolíneas finjan que este incidente nunca ocurrió y que los CDC afirmen sin pruebas que no existe un vínculo con la vacuna, como suelen hacer. La prensa los dejará pasar y no hará preguntas difíciles.
  5. Cuando un avión se estrella y hay gente que muere, a las aerolíneas no les importa porque las compañías de seguros pagarán y todos pretenderán que fue solo un accidente extraño que no se pudo haber evitado.

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Paul Watson
Paul Watson
Hace años 3

Por favor, quiero pilotos no vacunados, no inyectados, es demasiado riesgo a 20 pies de altura.

grendel
grendel
Responder a  Paul Watson
Hace años 3

Siempre es posible no subirse a un avión.

Bill
Bill
Responder a  grendel
Hace años 3

Volé por trabajo durante 30 años. Hay gente que no tiene otra opción.

María
María
Responder a  Bill
Hace años 3

Por supuesto que sí. Cambia de trabajo,

Maria
Maria
Responder a  Bill
Hace años 3

Mientras tengas algo que perder o algo que ganar, entonces tienes una “opción”.

Julia
Julia
Responder a  grendel
Hace años 3

Gano más de $13 al mes trabajando a tiempo parcial. Seguía escuchando a otras personas decirme cuánto dinero pueden ganar en línea, así que decidí investigarlo. Bueno, todo era cierto y ha cambiado mi vida totalmente. Esto es lo que hago…  http://Www.LiveJob247.com

Última edición hace 3 años por Julia
Brooklyn
Brooklyn
Responder a  Paul Watson
Hace años 3

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Última edición hace 3 años por Brooklyn
M. Dowrick
M. Dowrick
Hace años 3

Vea el subconjunto de café y COVID de hoy. El Fondo de Defensa de la Libertad en Salud, un pequeño grupo activista por la libertad de Wyoming, responsable de revocar el mandato de uso de mascarillas en los aviones. Done si es posible.

María
María
Responder a  M. Dowrick
Hace años 3

¿Y para qué necesitan dinero exactamente? Más estafadores buscando llenarse los bolsillos.

Dr. Bill
Dr. Bill
Hace años 3

Steve, necesitas iniciar una aerolínea que tenga todos los pilotos y tripulaciones de vuelo no vacunados.