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Un piloto de aerolínea advierte al presidente Biden sobre lo que vendrá en respuesta a la política obligatoria de vacunación contra la Covid-19

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Un piloto de aerolínea y activista de Individual Liberty ha dicho que situaciones como las cancelaciones masivas de vuelos se volverán más comunes si la administración Biden se niega a dar marcha atrás en su postura de línea dura contra la obligación de los estadounidenses de vacunarse contra el Covid-19.

Hablando en “Tucker Carlson Tonight”, Joshua Yoder, piloto de una aerolínea comercial y cofundador de un grupo llamado US Freedom Flyers, advirtió que eventos como las cancelaciones de vuelos de Southwest Airlines del fin de semana pasado pronto podrían ser inevitables.

La razón: Yoder dijo que las personas que realizan trabajos calificados, como volar aviones y conducir camiones, se opondrán al presidente Joe Biden y a sus propios empleadores.

“Mi motivo para resistirme [a la vacuna contra la COVID] es principalmente religioso”, dijo Yoder al presentador de Fox News, Tucker Carlson.

Entre mis amigos vi una necesidad. Muchos no queremos soportar esto. La gente estaba siendo coaccionada. Creo en la libertad y estoy aquí para apoyar la libertad de mis compañeros y de todas las personas de este país.

"No voy a aceptar un mandato. No me van a obligar a hacer algo en lo que no creo", añadió.

“Si los vuelos se reducen en un 30 por ciento porque el 30 por ciento de los pilotos son despedidos por no vacunarse, esto afectará la forma en que sus productos llegan aquí desde el extranjero, cómo se distribuyen a las tiendas”, dijo cuando se le pidió que describiera el efecto en la infraestructura de transporte nacional.

“Lo mismo ocurre con los camioneros; está sucediendo en el sector del transporte marítimo. Esas cajas de Amazon que suelen llegar en dos días, podrían tardar tres semanas”, continuó, señalando la escasez reportada de camioneros y trabajadores portuarios, ya que los puertos, como el de Long Beach en el condado de Los Ángeles, experimentan una acumulación de barcos esperando ser descargados.

Si bien la cadena de suministro viene mostrando signos de desaceleración desde hace meses, el fin de semana pasado Southwest canceló miles de vuelos, supuestamente debido a una “baja por enfermedad” de los pilotos y otros empleados por el mandato de vacunación de la compañía.

Southwest atribuyó las cancelaciones de vuelos a las condiciones climáticas y a problemas de personal con los controladores de tráfico aéreo.

“Los problemas con el control de tráfico aéreo y el mal tiempo han provocado un gran volumen de cancelaciones durante el fin de semana mientras trabajamos para recuperar nuestras operaciones. Agradecemos su paciencia mientras atendemos a los clientes afectados, ya que los tiempos de espera en el servicio de atención al cliente son más largos de lo habitual”, declaró la aerolínea.

Ninguna otra aerolínea se vio afectada por escasez de personal o problemas climáticos generalizados.

Yoder, al hablar de la escasez de personal y la logística, afirmó que podría haber más escasez de empleados, como la que afectó a Southwest. Culpó a Biden por los problemas y cuestionó la idea de que el gobierno federal controla las decisiones de los ciudadanos y trabajadores estadounidenses respecto a las vacunas.

"Es completamente culpa suya [de Biden]", dijo.

“Antes que nada, tenemos todo el control, y ese control se basa en una simple palabra: 'no'”, dijo. “Simplemente no tenemos por qué obedecer. En mi opinión, jamás promoveré una baja por enfermedad ni una acción laboral ilegal. Con US Freedom Flyers, la organización a la que pertenezco, jamás promoveremos algo así. Dicho esto, tampoco podemos controlar las acciones de las personas”.

“Y creo que verán interrupciones masivas en la cadena de suministro y en sus viajes si simplemente nos ponemos firmes y decimos que no”, dijo. “Si estas empresas nos despiden y despiden al 30% de la fuerza laboral, los aviones dejarán de operar y eso los afectará. Afectará sus viajes aéreos y afectará la economía”.

US Freedom Flyers se autodenomina un “grupo de empleados de la industria del transporte que se han unido para luchar contra los mandatos federales y estatales que pretenden despojar a los ciudadanos de su derecho a la libertad médica”.

El colectivo de profesionales del transporte también atacó el mandato de vacunación a nivel nacional, que amenaza con multas a las empresas que no cumplan.

“El anuncio del mandato de vacunación de la Administración Biden [para empresas con más de 100 empleados], el 9 de septiembre de 2021, dejó muy claro que su objetivo no es preservar nuestros derechos y libertades, tal como se estipulan en nuestra Constitución, sino su régimen totalitario”, declaró el grupo. “Nuestras libertades y vidas se han visto trastocadas por un virus con una tasa de recuperación del 99.8 %. No permitiremos que esta campaña de alarmismo continúe entre el pueblo estadounidense”.

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Señor Wm
Señor Wm
Hace años 4

Estoy confundido... Si mal no recuerdo, el Congreso y todo el personal, junto con todos los jueces y el Servicio Postal de Estados Unidos, están TOTALMENTE EXENTOS DEL MANDATO... Por favor, ayúdenme... ¿Qué me estoy perdiendo? Gracias.

Juan de Lancashire
Juan de Lancashire
Responder a  Señor Wm
Hace años 4

Ellos son las élites o idiotas útiles, tú, yo y el resto de nosotros no lo somos.

75 millones de personas
75 millones de personas
Hace años 4

¿Por qué los congresistas, el Senado y el personal de Washington están siendo tratados con ivermectina?

Malatok
Malatok
Hace años 4

TÚ eres la enfermedad, su chorro de muerte covaid$ es la cura.

Haz tu parte y serás castigado. La élite lo ha decidido y ellos saben más.

Pfizer se hace libre

JCHR12
JCHR12
Hace años 4

El FEM quiere frenar los viajes aéreos.

Una persona
Una persona
Hace años 4

Apocalipsis 8:9 menciona “…y la tercera parte de las naves fue destruida”, lo cual no parece haber sucedido literalmente recientemente. Sin embargo, un gráfico en https://www.nature.com/articles/s41598-021-97461-7/figures/1 muestra dLas millas navegadas por buques de pasajeros en 2020 cayeron aproximadamente un tercio respecto del nivel de 2019.